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文/片本报记者任志方实习生李鑫12日,记者来到钢化路路家庄村村北至山东塑料实验厂路段,发现这儿坑洼不平,大坑套小坑,小坑连大坑,坑洼处以砖块、沙石、石灰乃至用日子废物回填路面,路面下陷很严峻,给邻近居民日子带来诸多不便。
12日,记者来到钢化路路家庄村村北至山东塑料实验厂路段,发现这儿坑洼不平,大坑套小坑,小坑连大坑,坑洼处以砖块、沙石、石灰乃至用日子废物回填路面,路面下陷很严峻,给邻近居民日子带来诸多不便。
沿着接近工业北路东首的一条小路向北走,一直到路家村北公交站牌,一条路面破损严峻的路途就出现在了止境。还未接近,记者的嘴里就感觉进了尘土。
“现在咱们家里都不敢开窗户,否则用不了半个小时,家里的桌子上便是一层土。”住在路旁边的居民邢先生和记者说,这条路叫钢化路,本来是柏油路,坐落济钢和济南化肥厂中心方位,衔接蓝星集团济南石油化工二厂、山东塑料实验厂。两年曾经路面仍是平平坦坦的,可是后来因为大型工程车、运输车都从这儿通过,时刻一长,这条路被轧得坑洼不平。
记者在现场看到,该条路途的长度约100多米,从路家庄村村北至山东塑料实验厂门口,但同一条路的其他路段却很平坦。和邻近的柏油路面不同,这段路主要用渣土及碎石铺成,因为路面破损严峻,这条路上处处坑坑洼洼,一些低洼处深达一二十厘米。跟着车辆通过,尘土飞扬,周边乡民的宅院以及树木都披上了厚厚粉尘。
在此停留了约半小时,记者看出从这儿通过的都是一些大型车辆,一般载有矿粉、沙石,还有许多油罐车。
邢先生和记者说,此前邻近居民曾多次拨打过有关部门的电话进行投诉,期望路途状况能有所改善。“鲍山大街办也修过两次,但底子不管用,他们修的时分是在原有的路途上填铺渣土,这仅仅一个治标不治本的方法。”
“其实本来路途上的坑洼地段没有现在这么长,因为修得不行及时,现在坏掉的路面还在向南延伸。”邢先生表明,简略添补底子没什么用,路面底子经不住大车碾轧,反而使得路面越垫越高,现在路面现已和马路牙子齐平,而邻近的平坦路面也逐渐被轧坏。
因为路况差,从这儿通过的106路公交车也吃了不少苦头。公交三公司工作人员和记者说,车辆行进到这一路段时,保险杠与发动机部件经常被地上磕碰。“为了不耽搁居民出行,咱们本年先后两次安排职工到这儿筑路。”该工作人员表明,因为条件有限,他们也只能用铁锨等东西暂时修补低洼处。
12日下午4时许,记者就此采访了鲍山大街办,办公室的一位工作人员在接听了记者电话后,表明将向领导报告后给记者答复。但一直到下午5时30分,记者并没有收到相关答复。随后记者再次拨打电话,但已无人接听。
“现在这条路处处都是坑,一到下雨天,雨水就灌进路坑和裂缝里,满地泥水,大车一过溅得处处都是。期望有关部门能对路面进行完全检查并根据状况整修,咱们出门的时分也便利些。”住在邻近的居民们表明。
